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武仙城际即将开通首条跨市地铁直达鄂州 武汉城市圈辐射带动作用进一步增强

发布日期:2020-12-25 09:33:37    文章来源:长江日报

■ 武仙城际开通在即 仙桃最快41分钟

武仙城际

全线与汉宜铁路共线71公里,新建16.984公里,桥梁占比95.7%。建设大福、仙桃2座车站,设计行车速度200km/h。日常开行5对动车组列车每天在武汉、仙桃间往返,全程最快运行41分钟。

湖北省第五条城际铁路——武仙城际铁路开通在即。12月24日上午,长江日报记者登车感受列车试运行。记者了解到,目前,武仙城际线各项指标均达到设计和验收标准,已具备开行动车组列车条件。相关报告经有关部门批复后将正式开通运营。

9时41分,和谐号动车组D5283次列车从汉口站出发,媒体和部分仙桃市民随车体验,不少市民纷纷在列车上合影,全线列车行驶平稳舒适,中途经停汉川站,沿途风景秀美,47分钟后,稳稳停靠在了仙桃站。据悉,在中途不停靠的情况下,武汉到仙桃最快41分钟。

仙桃市民郭俊龙是仙桃市政的一名建设工作者,长期来武汉开会办事。这次他早上从仙桃站出发到汉口站,又从汉口站返回仙桃站试乘。“感觉非常好,可以从仙桃城区直达汉口。”

26岁的仙桃人栗欣也是第一批试乘者之一。她说,以前男朋友在武汉工作了4年,频繁去武汉看他,每次都是去天门南站坐车,要至少提前一个小时出门,遇到节假日还一票难求。后来男朋友成了老公,去了上海工作一年,自己又从仙桃到武汉转车去上海,直到去年老公回了仙桃。“现在武仙城际开通了,我们以后去武汉过周末更加便利了,出门只用提前20分钟就可以了。”

在仙桃站,记者看到新建的站房,明亮大气,铁四院相关设计负责人介绍,仙桃站总建筑面积1.2万平方米,最高聚集人数1500人。

铁四院仙桃城际铁路EPC总承包项目部经理李仁斌介绍,全线与汉宜铁路共线71公里,新建16.984公里,桥梁占比95.7%。建设大福、仙桃2座车站,设计行车速度200公里/小时。“17公里连接线,弥补了汉宜线不直接经过仙桃城区的缺憾,实现仙桃与武汉两地同城化、区域交通一体化。”李仁斌介绍,武仙城际从干线上开支线形成城际铁路,开创了城际铁路建设的先河。从项目动议到开工建设仅用了不足2年时间,刷新了铁路项目建设的速度。

开通运营前期,武汉至仙桃日常开行5对动车组列车每天在武汉、仙桃间往返,全程最快运行41分钟,部分列车在汉宜铁路汉川站停靠,运行时间47分钟。在周末、春运等旅客集中出行阶段,铁路部门将根据旅客需求,通过加开列车等方式提升运能。据悉,未来,武仙城际还将延伸至监利、常德,形成武汉向西南方向的通道。

五条城际铁路

带动辐射周边城市发展

2009年10月,武汉至咸宁、武汉至黄石、武汉至黄冈、武汉至孝感4条城际铁路相继动工兴建

2013年12月28日,武咸城际铁路正式开通运营,通过与同日开通的武汉地铁4号线在武昌站对接

2014年6月18日,武汉至黄石城际铁路、武汉至黄冈城际铁路相继开通

2016年12月1日,武孝城际铁路汉孝段正式开通运营,中途经过天河机场

2019年11月29日,孝感东至云梦东段正式开通运营   

■ 行走其中一览鄂州文化、经济风采

11号线葛店南站亮相

11号线三期葛店段工程

西起于东段一期工程终点站左岭站,沿高新大道路北侧向东前行,下穿短咀里湖后,继续沿高新大道路北侧前行,下穿发展大道后,由路侧转入高新大道路中,在与曹岭路交会处设终点站葛店南站。

线路全长约3.7公里,均为地下线,设一站一区间。

长江日报讯(记者龚萍 通讯员袁永华)一趟地铁通达武汉和鄂州。24日,武汉地铁11号线三期葛店段葛店南站特色站正式亮相,宽敞的站厅内,葛洪寻药、吴都鄂城、渚水墨客、生态宜居、临空兴港、产业兴城,六面大型的艺术墙,让人行走其中一览鄂州的文化、经济风采。

武汉地铁11号线是武汉市轨道交通网络规划中东西向的重要过江快速轨道骨干线路,而此次建设的11号线三期葛店段工程,是武汉市首条向市外延伸建设的地铁线路,连接东湖高新区与葛店开发区,也使得鄂州成为湖北省第二个拥有地铁站的城市。

湖北鄂州,旧称吴都,毗邻武汉东部,是著名的“百湖之市”“鱼米之乡”。该地铁线缩短武汉市与鄂州市的时空距离,促进城际轨道与城市轨道网的进一步融合,提升葛店构建区域综合交通枢纽的能力,并具备进一步延伸及与“武鄂黄”市域铁路对接的条件,具有重要的里程碑意义。

走进车站,就立刻被站厅层两侧的6幅艺术墙给吸引目光,该车站以“鄂楚文苑”为设计主题,车站造型上的穿插组合、空间序列的展开、元素的连续和重复,强调艺术空间化的一体关系,通过纵向灯光的变化营造出连接现在通向未来的“时光隧道”,带动葛店开发区的经济和科技以“光的速度”发展腾飞,希望打造一条具有希望、科技、人性化的标杆地铁。

空间上遵循管线高度集成、中间尽量抬高的设计原则,柱子采用清水混凝土板,与铝板柱头进行了艺术化结合,同时辅以11号线标识色云鹤黄作为亮点点缀。

墙面采用清水混凝土板,地面均采用白麻石材,天花板则采用了冲孔铝板与网板,配合整条11号线更新的LED光源,光线柔和舒适,所有元素和谐共存,打造出一个个精巧灵动又不失大气端庄的空间。

车站内装修设计充分考虑葛店特色文化,6面艺术墙分别取名为“葛洪寻药”“吴都鄂城”“渚水墨客”“生态宜居”“临空新港”“产业兴城”,阐述了鄂州的千年国医、吴都鄂城、文人墨客、生态宜居、临空新港、科技未来的几大文化特色。以“历史—现在—未来”为脉络,从文卫事业、人文景观、历史名人、生态环境、经济发展、科技进步等角度阐述鄂州的地方特色。

葛店南站“鄂楚文苑”

特色站六个主题

葛洪寻药:讲述了中国古代十大名医之一葛洪旅居葛店期间全心研究药学,救治百姓,足迹踏遍鄂州,同时对应了葛店高新区被批准为首家国家级生物技术与新医药产业基地。

吴都鄂城:代表鄂州作为当时吴国城邦,其人文经济已能与名城媲美,奠定了今天鄂州的地位。

渚水墨客:提炼屈原在《楚辞》中的“夕弭节兮北渚”,展现了鄂州深厚的文化历史积淀。

生态宜居:展现了葛店在古村落打造、新农村建设方面取得的瞩目成绩。

临空新港:体现了葛店城际铁路、轨道交通、顺风机场的逐步建设,拉通光谷科技创新大走廊东延快速通道,打造武汉城市圈内陆开放出海口,构建天河机场、鄂州机场“航空客货双枢纽”的战略格局。

产业兴城:是对鄂州未来经济建设与科技发展的美好展望,飞速发展为城市带来无限可能,同时带动周边地域协同发展,寓意鄂州将迎来更快更好的城市生活愿景。