持续建圈强链，领跑新汽车产业

湖北省第十二次党代会提出

以新能源汽车、智能网联汽车为重点

建设全国汽车产能基地

今年以来，武汉经开区坚持创新驱动，持续建圈强链，已吸引汽车产业链项目总投资超500亿元，涵盖新能源整车、动力电池、氢能源、自动驾驶、车联网、汽车芯片、域控制器、电驱电控、传感器、汽车后市场等下一代汽车产业全领域，为构建汽车产业链、供应链新生态再添动力。

加快电动化转型，赋能中国车谷

抢抓汽车产业电动化发展机遇，落户东风本田新能源工厂、东风猛士高端越野车、中创新航三四期、小鹏汽车扩产等百亿级项目。东风本田新能源工厂是本田全球第一个电动车工厂，东风猛士高端越野车是东风集团继岚图汽车之后打造的又一个高端电动品牌，中创新航项目全部建成达产后年产能可达50GWh、可配套60万辆纯电动乘用车，十四五新能源汽车产能超100万辆，重大项目将有力夯实全区新能源汽车产业链供应链，为整车企业转型发展降本增效，培育竞争优势。

推动智能化发展，打造产业新生态

紧盯自动驾驶、操作系统、域控制器、车规级芯片等方向，大力引进国内外头部企业。以国家新能源与智能网联汽车基地为焦点，围绕“双智”试点建设，已聚集东风公司、东风悦享、亿咖通、东软睿驰、芯擎科技、华砺智行、海康智联、元戎启行、文远知行、innovusion（图达通）、镁佳、佑驾等近百家智能网联汽车产业链上下游企业，并与武汉大学、同济大学、吉林大学、滑铁卢大学等多所高校建立自动驾驶研发创新平台。华为设立智能网联汽车产业创新中心，东风集团、中国信科等共同发起设立武汉智能网联汽车产业创新联盟，智能网联汽车产业生态圈逐步形成。今年以来，佛吉亚、安波福、伟世通、法雷奥、艾菲、爱机、东软、镁佳、魔视智能等国内外知名汽车零部件厂商纷纷在区内布局研发中心，助推智能网联汽车产业高质量发展。全球领先的汽车零部件集团佛吉亚集团投资建设佛吉亚歌乐电子华中研发中心，佛吉亚旗下的汽车座椅、汽车内饰、绿动智行和汽车电子四大核心业务在中国车谷“会师”。

集聚行业大咖，扩大车谷朋友圈

创新手段方式、营造汽车产业高质量发展氛围，擦亮“中国车谷”品牌。相继举办湖北新能源与智能网联汽车产业发展大会、2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会、2022中国汽车蓝皮书论坛、中国新能源汽车发展高层论坛（2022）等重大活动，汽车圈院士专家、行业大咖齐聚武汉经开区，聚焦新能源与智能网联汽车新赛道，探讨构建汽车产业新生态。加强与中国电动汽车百人会、中国汽车工业协会、推动力集团开展战略合作，在招商引资、战略咨询、品牌宣传等方面深化合作，全面提升全区汽车制造与服务产业链现代化水平，不断增强汽车产业创新活力，打造更具含金量的“中国车谷”。

强化产业研究，精准强链招商

借助盖世汽车研究院、中国汽车工业协会、中国电动汽车百人会等智库力量，围绕疫情凸显出全区缺乏的天窗导轨、门窗及钥匙控制器等汽车核心零部件需求、资源布局评估、目标企业、工作措施等方面进行深入研究，找准目标企业与招商方向，做到有的放矢、精准招商。与区内已落户的整车企业200余家核心配套供应商逐一联系、主动对接，了解企业投资扩产需求，积极引导企业来区投资，促进汽车产业链集群发展。今年以来，全区招商系统赴京津冀、长三角、珠三角等重点区域主动出击、上门拜访200余次，储备了一批高质量项目信息、落地了一批优质产业项目。

未来2—3年时间，武汉经开区将形成超100万辆新能源汽车产能，实现L3级别辅助驾驶量产装车，全力推动氢能汽车、智能驾驶等前沿技术创新发展，进一步优化汽车产业生态，大力推动零部件产业近地化配套，支持关键核心技术研发创新，全力建设自主可控、安全稳定的汽车产业链，力争在新能源与智能网联新赛道进入全国第一方阵，为湖北建设全国构建新发展格局先行区贡献车谷力量。