岚图汽车将在港交所上市

长江日报讯（记者汪甦 通讯员程伟）8月22日晚间，东风集团股份（0489.HK）发布公告称，子公司岚图汽车将以介绍上市的方式登陆港股，东风集团股份将同步完成私有化退市。

根据公告，本次交易采用“股权分派+吸收合并”的组合模式，两大核心环节互为前提、同步推进。第一环节，东风集团股份将其持有的岚图汽车79.67%股权，按股东持股比例及股份类别向全体股东进行分派。随后，岚图汽车将以介绍方式在香港联交所上市。第二环节，东风汽车在境内的全资子公司东风汽车集团（武汉）投资有限公司作为“吸并主体”，向东风集团股份的控股股东东风汽车支付股权对价，向其他小股东支付现金对价，实现对东风集团股份的100%控制。

整体收购价格为10.85港元/股，其中现金对价6.68港元/股，岚图股权对价4.17港元/股。

近年来，东风集团股份市值长期低于净资产，截至2025年7月31日总市值为391.2亿港币，PB仅为0.25倍，基本失去融资功能。而岚图汽车作为东风汽车自主打造的高端智慧新能源品牌，近年来发展势头强劲。2024年交付85697辆，同比增长约70%；2025年以来已连续5个月销量破万，7月交付量突破12000辆。其爆款车型岚图梦想家销量稳居新能源MPV前列，新车型岚图FREE+上市15分钟锁单11583辆。

业内认为，这一交易标志着央企在深化改革、优化资源配置方面迈出重要一步。面对汽车产业转型和市场竞争加剧，东风汽车通过资本重组把优质资产推向市场，有助于岚图汽车加速技术研发、拓展国际布局，巩固高端新能源市场优势。岚图汽车独立上市，也将推动东风自主新能源品牌实现价值重塑，形成“高端引领、全谱系发展”的新格局。

此次探索不仅有助于东风汽车加快新能源和智能化转型，更为央企通过市场化手段实现“腾笼换鸟”、提升国有资本配置效率提供了实践样本。随着改革红利的释放，东风汽车有望在新能源赛道上加速前行，为汽车强国建设注入新动能。

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港股央国企私有化不是第一次

近3年来，港股央国企私有化屡见不鲜，国电科环（1296.HK）、雅士利国际（1230.HK）、安捷利实业（1639.HK）、中集车辆（1839.HK）、中粮包装（0906.HK）等央国企相继完成港股私有化退市。与此前央国企私有化交易不同，本次东风集团股份（0489.HK）宣布“岚图介绍上市+东风集团股份（0489.HK）私有化退市”的创新性交易方案，有望强化东风战略布局，树立改革创新新标杆。

介绍上市和私有化是指什么

本次交易涉及的核心环节包含介绍上市和私有化。介绍上市是已发行证券申请上市的一种方式，其核心特点是不在上市时发行新股或涉及融资，仅将现有股东持有的证券在交易所挂牌交易。私有化是指由上市公司大股东作为收购建议者所发起的收购活动，全数买回其他中小股东手上的股份，从上市公司变为非上市公司。